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REPORTAGE MODELS SERVICES SEPTEMBRE 2003 |
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GT 21 AVIORACING |

| .. | Le moteur Delta21 arbore une très belle culasse anodisée bleue, le carburateur est à tiroir avec 3 vis pour le réglage. Il utilise une sortie d'échappement à l'arriére. Le démarrage s'effectue par l'intermédiaire d'une tirette. Le pignon de transmission est en métal. |
| La radio est déjà installée et les commandes sont montée pour gagner du temps lors du montage. Le récepteur et l'accu sont protégés dans des boites à ouverture simple et rapide pour la maintenance. | .. | ![]() |
| .. | La transmission avant est solide et les amortisseurs sont les options de la KM21. |
| Le train arrière dispose d'origine d’une barre de torsion. La position des bras et la position des amortisseurs peuvent être changées pour modifier les réglages. | .. | ![]() |
| .. | Cette vue de la mécanique montre la voiture sortie de la boite. Ready to run! |
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