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REPORTAGE MODELS SERVICES Aout 2003 |
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MONSTER TRUCK SAVAGE 21 HPI |

| .. | Le moteur HPI21BB arbore une très belle culasse anodisée, le carburateur est à tiroir avec 3 vis de réglage. Il utilise une sortie d'échappement à l'arriéré. Le démarrage s'effectue par l'intermédiaire d'une tirette. |
| Le pot est un résonateur plastique renforcé fibre. Le châssis est composé de deux flancs en aluminium réunis par des planchers pour former une caisse indéformable. Ces différentes pièces participe aussi au refroidissement du moteur. | .. | ![]() |
| .. | Le couple de transmission est réglable par l'intermédiaire d'un écrou. Cela permet de limiter les efforts sur la mécanique. |
| La roue est en imitation chrome et de bonne qualité. La fixation est réalisée par des écrous nylstop dont le pas est différent suivant sa position (pas à droite et à gauche) pour limiter les risques de desserrage. | .. | ![]() |
| .. | Sous la voiture se trouve le boîtier de transmission qui utilise une boite à deux rapports. L'unique frein à disque est en fibre. |
| Le pont avant est très imposant et utilise deux amortisseurs par triangle. | .. | ![]() |
| .. | La forme de la carrosserie et la disposition de la mécanique permettent de faire le plein et de démarrer le moteur facilement. |
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